四冲程柴油机的工作工作循环原理

发布时间:2023-08-05 点击:327
在热力过程中,柴油发电机必须经过进气、压缩、膨胀、排气四个热力过程之后,才能恢复到起始状态,使柴油发电机连续不断地产生机械功,故上述四个热力过程称为一个工作循环。本文主要给大家介绍一下四冲程柴油机的工作工作循环原理。
首先是进气冲程,进气冲程的目的是吸入新鲜的空气,为燃料燃烧作好准备。要实现进气,缸内与缸外要形成压差。因此,此冲程排气门关闭,进气门打开,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的汽缸内的容积逐渐扩大,压力降低,缸内气体压力低于压力约68—93kpa。在大气压力的作用下,新鲜空气经进气门被吸入汽缸,活塞到达下止点时,进气门关闭,进气冲程结束。
接着是压缩冲程,压缩冲程的目的是提高汽缸内空气的压力和温度,为燃料燃烧创造条件。由于进,排气门都已关闭,汽缸内的空气被压缩,压力和温度亦随之升高,其升高的程度,取决于被压缩的程度,不同的柴油发电机略有不同。当活塞接近上止点时,缸内空气压力达(3000—5000)kpa,温度达500度—700度,远超过柴油发电机的自燃温度。
其次膨胀冲程,当活塞上行将终了时,喷油器开始将柴油吸入汽缸,与空气混合成可燃混合气,并立即自燃,此时,汽缸内的压力迅速上升到约6000—9000kpa,温度高达(1800—2200度)。在高温、高压气体的推力作用下,活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而作功。随时气体的膨胀活塞下行其压力逐渐降低,直到排气门被打开为止。
最后是排气冲程,排气冲程的目的是清除缸内的废气,做功冲程结束后,缸内的燃气已成为废气,其温度下降到(800—900度),压力下降到(294—392)kpa.此时,排气门打开,进气门仍关闭,活塞从下止点向上止点移动,在缸内残存压力和活塞推力的作用下,废气被排出缸外。当活塞又到上止点时,排气过程结束。排气过程结束后,排气门关闭,进气门打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外作功。


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